Кога трябва да сменим гумите от летни на зимни и защо?

Signature: GaDXn9/D7zm01xRFSBboV05Kq8jnKXe1xtP+itNtox41TZ0Mwo+RcPKwtWBS/4fbq1TNPFvu9G+Z2juCngNiqEgSKriaXmgI5aZ9rCVZs/Pg

Здравейте, курсисти и млади шофьори!

Температурите вече падат и е моментът да си смените летните гуми със зимни. Това не е просто формалност – става дума за вашата безопасност.Кога е правилният момент?

Основното правило е: сменяме гумите, когато среднодневните температури трайно паднат под +7°C. В България това обикновено е края на октомври – началото на ноември. Не чакайте първия сняг – тогава вече е късно и сервизите са препълнени.

Какво казва законът в България?

Според Закона за движението по пътищата (чл. 139), от 15 ноември до 1 март автомобилите трябва да се движат с:

гуми, предназначени за зимни условия, или

гуми с дълбочина на протектора (грайфер) не по-малка от 4 мм.

Това означава, че зимните гуми не са абсолютно задължителни, но ако карате с летни, те трябва да имат поне 4 мм грайфер. Извън този период минималната дълбочина е 1,6 мм.

Минимален грайфер – важно!

Новите зимни гуми обикновено имат 8–9 мм грайфер.

За добра работа през зимата е препоръчително грайферът да не пада под 4–5 мм.

Под 4 мм сцеплението върху сняг, лед и мокра настилка намалява рязко, а спирачният път се удължава значително.

Защо е важно да сменим навреме?

Летните гуми са от по-твърд каучук. При студ той се втвърдява, губи еластичност и сцеплението намалява рязко.

Зимните гуми са направени от специална мека смес, която остава гъвкава дори при минусови температури.

По какво познаваме зимната гума?

По-дълбоки канали и множество малки прорези (ламели)

По-мек каучук

Символ със снежинка (3PMSF) или обозначение M+S на страничната стена

Реалната разлика:По-къс спирачен път върху сняг, лед и мокра студена настилка

По-добро сцепление при потегляне и в завои

По-малък риск от поднасянеСменете гумите сега, преди 15 ноември.

Ако имате въпроси – пишете ми.

Безопасни километри!

Вашият инструктор

Жоро-Инструктора 0892 99 39 79